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南海本線の顔として10年以上君臨し続ける空港特急ラピート／天下茶屋　2005.3.19 2006/03/01更新
南海本線
路線区間 難波−和歌山市
距　離 64.2km
駅　数 40
平均駅間距離 1.65km
所要時分 56分
表定速度 68.8km/h
軌間 1067mm
線路 複線
電気方式 直流1500V
閉塞方式 自動閉塞
保安方式 ATS
※難波−住ノ江間は複々線
南海本線ガイド
早朝ダイヤ 朝ラッシュ時ダイヤ
データイムダイヤ 夕方ラッシュ時ダイヤ
夜間ダイヤ 高師浜線ダイヤ
多奈川線ダイヤ 加太線ダイヤ
和歌山港線ダイヤ 貴志川線ダイヤ
南海本線車両 水間鉄道ダイヤ
阪堺線／阪堺上町線
南海本線の顔として10年以上君臨し続ける空港特急ラピート／天下茶屋　2005.3.19

【南海本線ガイド】


難波 新今宮 天下茶屋 岸里玉出 粉浜 住吉大社 住ノ江 七道 堺 湊 石津川 諏訪ノ森 浜寺公園 羽衣 高石 北助松 松ノ浜 泉大津 忠岡 春木 和泉大宮 岸和田
ラピートα ◎ ○ ○
ラピートβ ◎ ○ ○ ○ ○
特急サザン ◎ ○ ○ ○ ○
急　行 ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○
空港急行 ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
区間急行 ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
準　急 ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
普　通 ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
岸和田 蛸地蔵 貝塚 二色浜 鶴原 井原里 泉佐野 りんくうタウン 関西空港 羽倉崎 吉見ノ里 岡田浦 樽井 尾崎 鳥取ノ荘 箱作 淡輪 みさき公園 孝子 紀ノ川 和歌山市
ラピートα ○ ○ ◎
ラピートβ ○ ○ ○ ◎
特急サザン ○ ○ ○ ○ ◎
急　行 ○ ○ ○ ○ ○ ◎
空港急行 ○ ○ ○ ○ ◎
区間急行 ○ ○ ○ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◎
準　急 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ○
普　通 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ ○ ○ ◎


南海本線早朝ダイヤ
空港への足として早朝から運転される空港急行／今宮戎 ラピート専用ホームで折り返す1051Ｆ普通車／なんば
空港への足として早朝から運転される空港急行／今宮戎 ラピート専用ホームで折り返す1051F普通車／なんば
南海本線始発電車　2005年11月27日改正現在
下り和歌山市関西空港方面 なんば発4時56分関西空港行普通
なんば発5時08分和歌山市行普通
なんば発5時15分関西空港行空港急行
泉佐野発5時29分和歌山市行普通
泉佐野発5時20分関西空港行普通
なんば発7時00分関西空港行特急ラピートα
なんば発5時47分和歌山市行急行
なんば発7時17分和歌山港行特急サザン
上りなんば方面 住ノ江発4時57分なんば行普通
高石発5時00分なんば行普通
羽倉崎発5時00分なんば行普通
和歌山市発5時06分なんば行区急
関西空港発5時45分なんば行空港急行
関西空港発7時53分なんば行特急ラピートβ(平日)
関西空港発7時31分なんば行特急ラピートβ(土休日)
和歌山市発5時49分なんば行急行(土休日は5時49分発)
和歌山市発6時06分なんば行特急サザン(土休日は6時00分発)

　南海本線の始発電車は、下りがなんば発4時56分和歌山市行普通で、沿線に関西空港があるため、優等列車の設定が5時台からあるのが特徴となっている。関西空港への一番電車は、泉佐野発5時20分関西空港行で、この電車は折り返し関西空港発の始発の空港急行なんば行となる。泉佐野発では、5時29分に和歌山市行普通もある。下りラピートの設定は､なんば発7時00分までないが、なんばでの各線との接続を考えれば妥当なところだろう。なお、始発のラピートはαとなっており、堺、岸和田には停まらない。この時間帯は利用があまり多くないはずだから、βに格下げしてこまめに利用者を拾っていった方がよさそうだ。

　上りは住ノ江発4時57分のなんば行普通が始発電車で、その後高石発5時00分なんば行普通、羽倉崎発5時00分の普通が続いており、和歌山市からの始発は5時06分のなんば行区間急行となっている。関空からの始発電車は関西空港発5時45分のなんば行空港急行となっている。

南海本線始発電車　2003年2月22日改正現在
下り和歌山市関西空港方面 なんば発4時56分関西空港行普通
なんば発5時08分和歌山市行普通
なんば発5時15分和歌山市行区急
泉佐野発5時20分和歌山市行普通
泉佐野発5時25分関西空港行普通
なんば発5時30分関西空港行空港急行
なんば発7時00分関西空港行特急ラピートα
なんば発5時45分和歌山市行急行
なんば発7時17分和歌山港行特急サザン
上りなんば方面 住ノ江発4時50分なんば行普通
高石発5時00分なんば行普通
羽倉崎発5時00分なんば行普通
羽倉崎発5時26分なんば行区急
和歌山市発5時08分なんば行区急
関西空港発5時45分なんば行空港急行
関西空港発7時53分なんば行特急ラピートβ(平日)
関西空港発7時38分なんば行特急ラピートβ(土休日)
和歌山市発5時51分なんば行急行(土休日は5時49分発)
和歌山市発6時07分なんば行特急サザン(土休日は6時08分発)
南海本線早朝ダイヤ　2005年11月27日改正現在
時間帯 列車種別 運転区間 下り 上り
なんば発着4時台 普　通 なんば−和歌山市 1本 0本
泉佐野−和歌山市 1本 0本
泉佐野−関西空港 1本 0本
なんば発着5時台 急　行 なんば−和歌山市 1本 0本
空港急行 なんば−関西空港 1本 0本
普　通 なんば−住ノ江 0本 2本
なんば−和歌山市 4本 0本
なんば−高石 0本 1本
なんば−羽倉崎 0本 1本
なんば発着5時台合計本数 6本 4本
なんば発着6時台 急　行 なんば−和歌山市 1本 1本
なんば−和歌山港 1本 0本
空港急行 なんば−関西空港 3本 1本
区間急行 なんば−和歌山市 0本 2本
普　通 なんば−羽倉崎 0本 4本
なんば−和歌山市 3本 0本
なんば−みさき公園 1本 0本
なんば−関西空港 1本 0本
なんば発着6時台合計本数 10本 8本

　なんば発5時台には、空港急行が2本、和歌山港行急行が1本運転されている。関西空港は24時間空港が売り物になっているはずだが、今のところその機能を十分果たしているとはいえないので、空港連絡もそれに合わせた感じになっているが、関西空港が24時間空港として機能して行けば、南海、JRも運転体系を再検討しなければならないだろう。

　2005年11月27日の改正により、早朝ダイヤでは5時台で、泉佐野始発普通車の和歌山市行と関西空港行の時間が振り返られた。また、なんば発5時15分和歌山市行区間急行が関西空港行空港急行に置き換えられている。これに伴い、泉佐野以南へはみさき公園行普通の和歌山市行への変更も行われている。

　なんば発着6時台では和歌山市行の急行と樽井行普通がそれぞれ1本減っている。上りでは羽倉崎始発の区間急行が廃止されている。同じく羽倉崎始発の普通も1本減っている。ラッシュ時に差し掛かっていく時間帯だけに本数の減少はなんば方での混雑につながるのではないかと不安視される。

南海本線早朝ダイヤ　2003年2月22日改正現在
時間帯 列車種別 運転区間 下り 上り
なんば発着4時台 普　通 なんば−関西空港 1本 0本
泉佐野−和歌山市 1本 0本
なんば発着5時台 急　行 なんば−和歌山市 1本 0本
空港急行 なんば−関西空港 1本 0本
区間急行 なんば−和歌山市 1本 0本
普　通 なんば−住ノ江 0本 3本
なんば−和歌山市 3本 0本
なんば−高石 0本 1本
なんば−羽倉崎 0本 1本
なんば−みさき公園 1本 0本
なんば発着5時台合計本数 7本 5本
なんば発着6時台 急　行 なんば−和歌山市 2本 1本
なんば−和歌山港 1本 0本
空港急行 なんば−関西空港 3本 1本
区間急行 なんば−和歌山市 0本 2本
なんば−羽倉崎 0本 1本
普　通 なんば−羽倉崎 0本 5本
なんば−和歌山市 3本 0本
なんば−みさき公園 1本 0本
なんば−樽井 1本 0本
なんば発着6時台合計本数 11本 10本
南海本線朝ラッシュ時ダイヤ
ラッシュ時のみに見られる8両全車指定のサザン／天下茶屋 朝ラッシュ時のみ4本しか設定がない南海本線の準急／天下茶屋
ラッシュ時のみに見られる8両全車指定のサザン／天下茶屋 朝ラッシュ時のみ4本しか設定がない南海本線の準急／天下茶屋
南海本線朝ラッシュ時ダイヤ　2005年11月27日改正現在
時間帯 列車種別 運転区間 下り 上り
なんば発着7時台 ラピートα なんば−関西空港 1本 0本
ラピートβ なんば−関西空港 1本 0本
特急サザン(一部自由) なんば−和歌山港 1本 1本
特急サザン(全車指定) なんば−和歌山市 0本 1本
急　行 なんば−和歌山市 2本 1本
なんば−和歌山港 2本 1本
空港急行 なんば−関西空港 3本 4本
区間急行 なんば−和歌山市 0本 2本
なんば−羽倉崎 1本 0本
準　急 なんば−羽倉崎 0本 1本
なんば−春木 0本 1本
普　通 なんば−羽倉崎 1本 2本
なんば−和歌山市 3本 1本
なんば−春木 0本 1本
なんば−樽井 1本 1本
なんば−みさき公園 1本 0本
なんば発着7時台合計本数 17本 17本
なんば発着8時台 ラピートα なんば−関西空港 1本 0本
ラピートβ なんば−関西空港 1本 1本
特急サザン(全車指定) なんば−和歌山市 0本 1本
急　行 なんば−和歌山市 4本 4本
なんば−和歌山港 0本 1本
空港急行 なんば−関西空港 4本 3本
区間急行 なんば−みさき公園 0本 1本
なんば−羽倉崎 1本 0本
準　急 なんば−羽倉崎 0本 2本
普　通 なんば−羽倉崎 2本 2本
なんば−和歌山市 1本 2本
なんば−みさき公園 2本 1本
なんば−関西空港 2本 0本
なんば−樽井 0本 1本
なんば発着8時台合計本数 18本 19本
なんば発着9時台 ラピートα なんば−関西空港 1本 0本
ラピートβ なんば−関西空港